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德國(guó)FESTO氣缸GRLA-10-UNF-B直銷現(xiàn)貨供應(yīng)

• 型   號(hào)：GRLA-10-UNF-B
• 更新時(shí)間：2018-04-03

德國(guó)FESTO氣缸GRLA-10-UNF-B直銷現(xiàn)貨供應(yīng)
德國(guó)費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸成都一級(jí)代理原裝產(chǎn)品
單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功，這樣它的聲音聽起來(lái)也不連續(xù)順暢，聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。

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DNC-125-40-PPV-A ，festo氣動(dòng)元件，festo中國(guó)
單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功，這樣它的聲音聽起來(lái)也不連續(xù)順暢，聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了。zui為不能讓人接受的是它的運(yùn)轉(zhuǎn)極不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大，而且單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的外形也不適合裝在汽車上。為此，現(xiàn)在的汽車上已見不到單缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，兩缸機(jī)也不好找了，zui少是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車、吉利豪情和奧拓、福萊爾上，裝的都是3缸機(jī)。
1升以下的微型車上多用3缸機(jī)，1升至2升的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用4缸或5缸機(jī)。2升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)大多為6缸，4升以上的發(fā)動(dòng)機(jī)使用8缸的占絕大多數(shù)。
在相同排量的情況下，增加汽缸數(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。另外，增加汽缸數(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加汽缸數(shù)可以使汽車更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。為了提高汽車的性能，必須增加汽缸數(shù)。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能汽車的汽缸數(shù)都在6缸以上，zui多者已達(dá)到16缸。
DNC-125-40-PPV-A ，festo氣動(dòng)元件
行程  25 mm 
活塞直徑  16 mm 
活塞桿螺紋  M6 
緩沖  PPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖 
裝配位置  任何 
符合標(biāo)準(zhǔn)  CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端  陽(yáng)螺紋 
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器 
Variants  單端活塞桿 
工作壓力  1 - 10 bar 
工作模式  雙作用 
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑 
耐腐蝕等級(jí) CRC  2 
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C 
在終端位置的沖擊能量  0,15 J 
緩沖長(zhǎng)度  12 mm 
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程  103,7 N 
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程  120,6 N 
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量  23 g 
每10 mm 行程所增加的重量  4,6 g 
0 mm行程時(shí)的基本重量  89,9 g 
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  2 g 
安裝類型  帶附件 
氣動(dòng)連接  M5 
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
中性陽(yáng)極氧化
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕 
氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
DNC-125-40-PPV-A ，festo氣動(dòng)元件，festo中國(guó)
但是，汽缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著汽缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
肩并肩站成一排
DNC-125-40-PPV-A ，festo氣動(dòng)元件，festo中國(guó)直列發(fā)動(dòng)機(jī)
直列發(fā)動(dòng)機(jī)（line engine），它的所有汽缸均肩并肩排成一個(gè)平面，它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用一個(gè)汽缸蓋，制造成本較低，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低。“直列”可用l代表，后面加上汽缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)，現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動(dòng)機(jī)。
費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸，DNC-125-40-PPV-A ，festo氣動(dòng)元件，festo中國(guó)直列3缸
3缸機(jī)一般用在1升以下的微型車上。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，制造成本也低，重量輕，比較省油。如果一臺(tái)直列3臺(tái)機(jī)能達(dá)到一臺(tái)直列4缸機(jī)的動(dòng)力性能，那當(dāng)然是3缸機(jī)要好些。
費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸，DNC-125-40-PPV-A ，festo氣動(dòng)元件，festo中國(guó)直列4缸
直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)儼然已成了現(xiàn)代汽車的一種標(biāo)準(zhǔn)選擇。它的適用范圍極廣，小到微型車，大到2升多的車型，均有四汽缸機(jī)為汽車前進(jìn)提供*的動(dòng)力。與6 缸機(jī)相比，4缸機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，但它的動(dòng)力性和平穩(wěn)性與同排量6缸機(jī)的差別并不十分顯著；現(xiàn)代轎車大多為前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)方式，需要發(fā)動(dòng)機(jī)橫放在車頭，要求發(fā)動(dòng)機(jī)的體積不能太大，直列4缸機(jī)的體積尺寸正好，因而直列4缸機(jī)獲得了廣泛應(yīng)用。
費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸，DNC-125-40-PPV-A ，festo氣動(dòng)元件，festo中國(guó)直列5缸
直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)外形尺寸小巧，直列6缸機(jī)則運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，如把它們二者進(jìn)行折衷，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大不小，如在2升出頭，用直列5缸應(yīng)是不錯(cuò)的選擇，我國(guó)長(zhǎng)春一汽曾生產(chǎn)過(guò)的奧迪100也是用直5發(fā)動(dòng)機(jī)。由于直列5缸機(jī)存在很難解決的平衡問(wèn)題，容易引起振動(dòng)，因此直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)已不多見，筆者只知道現(xiàn)在沃爾沃 s60、s80還在用直5發(fā)動(dòng)機(jī)。
費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸，DNC-125-40-PPV-A ，festo氣動(dòng)元件，festo中國(guó)直列6缸
直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在主要用在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)方式的汽車上。從平衡角度來(lái)講，直6比直4、直5，甚至v6的平衡性都要好。出于此原因，當(dāng)你的機(jī)蓋子下面的空間足夠大時(shí)，就可以考慮采用直6發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是寶馬、沃爾沃、凌志等中高級(jí)車仍固執(zhí)地使用直6發(fā)動(dòng)機(jī)的主要原因之一，現(xiàn)在寶馬的每個(gè)系列幾乎都有直6發(fā)動(dòng)機(jī)。
擺出勝利隊(duì)形
費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸，DNC-125-40-PPV-A ，festo中國(guó)v型發(fā)動(dòng)機(jī)
將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角布置在一起，使兩組汽缸形成兩個(gè)有一個(gè)夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈v字形，故稱v型發(fā)動(dòng)機(jī)。
v型發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長(zhǎng)度尺寸小，在汽車上布置起來(lái)較為方便。尤其是現(xiàn)代汽車比較重視空氣動(dòng)力學(xué)，要求汽車的迎風(fēng)面越小越好，也就是要求發(fā)動(dòng)機(jī)蓋越低越好。另外，如果將發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度縮短，便能為駕乘艙留出更大的空間，從而提高舒適性。將汽缸分成兩排然后“打斜”，便能縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長(zhǎng)度，從而迎合車身設(shè)計(jì)的要求。
由于汽缸之間已相互錯(cuò)開布置，因此在汽缸之間有較大的空間，這樣便于通過(guò)擴(kuò)大汽缸直徑來(lái)提高排量和功率。v型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸均成一角度對(duì)向布置，還可以抵消一部分振動(dòng)。

平裝小冊(cè)子      PNEUM.GRUNDSTRG. 2            
ORDNER          D:AS-ORD-30            
ORDNER          D:AS-ORD-45            
數(shù)據(jù)電纜        D:AS-KAV24-9/25PCAT            
PI調(diào)節(jié)器        D:EP-PID-CONT            
狀態(tài)調(diào)節(jié)器      D:EP-ZK-CONT            
雙螺紋接頭      ESK-1/8-1/8            
雙螺紋接頭      ESK-1/4-1/4            
雙螺紋接頭      ESK-3/8-3/8            
雙螺紋接頭      ESK-1/2-1/2            
舌簧式行程開關(guān)  SMEO-4U-S-LED-24-B            
雙耳環(huán)安裝件    SNGL-32            
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單向節(jié)流閥      GRLA-1/4-NPT-RS-B            
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單向節(jié)流閥      GRLA-10-UNF-B            
單向節(jié)流閥      GRLA-10-UNF-3/16-B 

5098 ESN-20-10-P                    
8750 DSN-20-250-PPV                    
14066 DZH-50-80-PPV-A                    
19194 DSNU-12-100-P-A                    
19269 ESNU-25-10-P-A                    
19789 JMFH-5-1/4-B                    
32691 DPZ-16-100-P-A                    
36466 DNGZK-100-320-PPV-A                    
123865 CPV10-GE-FB-6                    
130674 QS-1/8-4-100                    
150380 SIEN-6,5B-NO-K-L                    
32688 DPZ-16-40-P-A                    
161168 MPPE-3-1/4-10-010-B                    
173130 MEH-5/2-1/8-S-B                    
541519 CPX-AB-2-M12-RK-DP                    
541254 CPX-AB-4-M12*2-5POL-R                    
162681 LOE-3/4-D-MIDI                    
161416 CPV10-M1H-2X3-GLS-M7                    
120519 LFR-D-MIDI-A                    
19212 DSNU-20-100-P-A                    
19245 DSNU-25-40-PPV-A                    
536292 ADN-40-20-A-P-A                    
1254049 DHPS-25-A                    
1310180 DHWS-25-A                    
19247 DSNU-25-80-PPV-A                    
153032 QS-6                    
161878 KMPPE-B-5                    
30939 KMV-1-24DC-2,5-LED                    
31004 MVH-5/3G-1/4-S-B                    
165092 ADVUL-25-10-P-A-S2                    
34412 MSFG-24DC/42AC-DS-OD                    
535987 NVF3-MOH-5/2-K-1/4-EX                    
122996 LF-D-MINI-A                    
30002 DNG-50-300-PPV-A                    
36356 DNG-50-500-PPV-A                    
153024 QSF-1/4-6-B                    
34309 MYH-5/2-M5-L-LED(,不能訂購(gòu))                    
11310 NAS-3/8-2A-ISO                    
197064 PFAN-10X1,5-NT                    
153022 QSF-1/8-4-B                    
153053 QSL-3/8-12                    
164958 QSL-3/8-16                    
162510 VADMI-200                    
19145 MC-LD-12-24DC                    
526782 MA-50-1,6-R1/4-MPA-E-RG                    
526779 MA-40-1,6-R1/8-MPA-E-RG                    
152506 KSV6-7                    
152509 KDVF6-7                    
116333 DGP-50-PPV-A                    
173153 MEH-5/3B-1/8-P-B                    
536203 ADN-12-15-A-P-A-S2-10K2                    
530566 AEVC-12-5-P                    
171251 DSAQ-10-10-P-A                    
2309 U-3/8                    
153004 QS-1/8-8                    
162583 LR-1/4-D-7-MINI                    
185779 LFR-1/8-D-MINI-KG                    
3111 SG-M8                    
9254 SGS-M6                    
9255 SGS-M8                    
3110 SG-M6                    
158977 VASB-15-1/8-SI                    
151870 MFH-5/2-D-3-C                    
34573 YSR-16-20-C                    
172025 DSAQ-32-30-P                    
563115 ADN-50-100-A-P-A                    
536310 ADN-50-5-A-P-A                    
525444 PUN-V0-10X1,5-BL                    
525443 PUN-V0-8X1,25-BL                    
546151 VZWM-L-M22C-G114-F5                    
546153 VZWM-L-M22C-G2-F5                    
549906 MH-2-24VDC-PA                    
545421 VUVY-F-L-M52-AH-G14-1C1                    
15901 MFH-5-1/4-B                    
7802 MFH-3-1/8                    
9964 MFH-3-1/4                    
9857 MFH-3-1/2                    
9982 MFH-5-1/8                    
6211 MFH-5-1/4                    
6420 MFH-5-1/2                    
19758 MFH-5-1/8-B                    
19705 MFH-5-3/8-B                    
8820 JMFH-5-1/8                    
10410 JMFH-5-1/4                    
10166 JMFH-5-1/2                    
30486 JMFH-5-1/8-B                    
533137 MLH-5-1/8-B                    
533138 MLH-5-1/4-B                    
150857 SME-8-S-LED-24                    
30459 SMEO-1-LED-24-B                    
543862 SME-8M-DS-24V-K-2,5-OE                    
543872 SME-8M-ZS-24V-K-2.5-OE                    
171169 SME-8-ZS-KL-LED-24                    
152820 SME-8-K-LED-230                    
7960 MFH-3-1/2-S                    
7959 MFH-3-1/4-S                    
11968 MFH-3-3/4-S                    
11967 MFH-3-3/4                    
19706 MFH-5-3/8-S-B                    
10773 PEV-1/4-B                    
170835 DFM-16-30-P-A-GF                    
150855 SME-8-K-LED-24                    
36329 DNG-32-250-PPV-A                    
153168 QSSF-1/4-10-B              

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